九江“最美水上公路”全路段禁停

九江“最美水上公路”全路段禁停
订江西手机报:电信、联通用户发短信JX到10626655,移动用户发短信JXP到10658000,3元/月 爆料投诉请进入大江论坛 问政江西 江南都市报讯 王林华、全媒体记者王平报导:11月28日,记者得悉,因为永修县吴城景区正在大规模改扩建,多条路途正在施工,给通行带来较大影响。为了保证施工期间路途交通安全疏通,经研究决定,对吴城景区路途采纳相应的办理办法。永吴公路大湖池全路段(俗称水上公路)、望湖亭全路段制止泊车,请自觉遵守。关于违规泊车的交通违法行为,将予以抓拍上网处分。吴乡镇大街内(秀雨路)因为路途狭隘,路面施工简单形成交通拥堵,制止任何车辆停放,违背规则泊车的将予以摄影上网处分。小型汽车驶入吴城大街时请依照交通标志通行,并遵守现场交警指挥。中型以上客车制止驶入正在改造的吴乡镇主大街,请自觉遵守。关于违背通行规则的,交警部门将依照规则予以处分。

成都公园城市建设案例入选联合国《中国人类发展报告特别版》

成都公园城市建设案例入选联合国《中国人类发展报告特别版》
名词解释  《中国人类发展报告特别版》  《人类发展报告》是联合国开发计划署的旗舰出版物,是联合国系统及全球发展领域最为重要的年度报告,被联合国大会定义为“重要的独立知识工作”和“提升全球人类发展理念的重要工具”。2019年12月,联合国开发计划署、清华大学中国发展规划研究院、国家信息中心联合发布《中国人类发展报告特别版》。该特别版报告立足人类发展视角,系统总结分析了中国人类发展进程、评选提炼了代表中国人类发展成就的重要成功经验。  1月1日,记者从市发改委获悉,联合国开发计划署、清华大学中国发展规划研究院、国家信息中心等机构近期共同发布《中国人类发展报告特别版》。成都公园城市建设案例被选为最具代表性的中国城市发展典型成功经验。  探索城市治理新路径  《报告》认为,成都在全国率先开展公园城市建设,注重新型城镇化的高质量可持续发展,是中国以“人的城镇化”为核心、注重质量提升的新型城镇化阶段的典型成功经验。  市发改委相关负责人介绍,成都公园城市理念贯穿“一尊重五统筹”城市工作总要求,引领城市发展方式、领导工作方式、经济组织方式、市民生活方式和社会治理方式的变革,创新重塑了新时代城市的科学内涵。  2019年初,成都组建了市公园城市建设管理局,完成《成都市公园城市建设条例》起草,修订《成都市园林绿化条例》,印发《成都市湿地保护修复制度实施方案》,构建“1+N”政策法规矩阵;编制《成都市美丽宜居公园城市建设规划》《成都市公园城市绿地系统规划》《成都市全域公园体系规划》等系列规划,开展“两个平衡”和“两山”发展指数研究,建立以改善生态环境质量为核心的目标考核机制,确保了公园城市建设衔接顺畅、推进有序。  公园城市引领社会治理方式变革,成都还统筹政府、社会、市民三大主体,以党建引领城乡社区发展治理,充分发挥基层党组织核心作用,搭建法治、友善、公益的合作共治平台,推动城市发展、社区治理、民主参与,形成共建共享新型社区发展共同体,实现城市治理体系和治理能力现代化。  回应市民对美好生活需要  《报告》指出,公园城市引领市民生活方式变革,成都市统筹生产、生活、生态三大布局,引导城市发展从工业逻辑回归人本逻辑、从生产导向转向生活导向,满足市民对美好生活的向往,打造公园式的生活街区。  按照“景区化、景观化、可进入、可参与”的要求,交子公园探索“在社区中建公园”转变为“在公园中建社区”,营造尺度宜人、亲切自然、全龄友好的社区环境。  这座开放式的公园把成都金融城商务楼宇、高端居住与绿地有机融合在一起,实现运动、娱乐、游览、艺术等多种都市功能。站在附近大楼高层上,除了能尽览公园和金融城全景外,还可以看到波光粼粼的湖面,远眺蜿蜒的锦江和连绵的龙泉山脉。  围绕天府绿道与绿化空间,成都构建起新兴生活消费场景与舒适宜人的休闲交往场景,充分结合公园和绿道,营造休闲娱乐、体育健身、都市农业体验、锦江夜游等游憩场景,强化“轨道+公交+慢行”三网融合的城市绿色交通系统,全面推广绿色出行、简约生活,让市民静下心来、慢下脚步,亲近自然、享受生活。  公园城市建设,就是为了回应市民对美好生活需要,转变城市规划的价值选择、城市建设的人文尺度、城市治理的根本逻辑,呈现更多可阅读可感知可参与的生态文明物化载体和公共服务产品,为市民建设承载新时代美好生活的未来之城。  为城市可持续发展提供探索方案  《报告》指出,成都的公园城市建设致力于以人为本,打造公园与城市空间有机融合、生产生活生态空间相宜、自然经济社会人文相融的复合系统,挖掘和转化成都的生态机制,将其变为经济效益和生活品质。  “建设公园城市,不是在城市中点缀公园,而是要将整个城市建成一个大公园,这是任何国家都没有实施过的,也是没有模板的。”成都市天府公园城市研究院公园城市研究所所长王波说。  去年,天府新区向全球发出一份征集方案:拟在兴隆湖南部湾区建造一座“最美书店”。6天报名时间内,来自美国、英国、德国、意大利、日本等地的249份参赛方案相继而来。王波介绍,把“最美书店”建在湖边,正是加快建设美丽宜居公园城市,将生态价值向人文价值、经济价值、生活价值转化的重要载体、场景和媒介。  公园城市作为回应新时代人居环境需求、塑造城市竞争优势的重要实践模式,具有一系列体现时代特点的重要价值,包括绿水青山的生态价值、诗意栖居的美学价值、以文化人的人文价值、绿色低碳的经济价值、简约健康的生活价值以及美好生活的社会价值。  当前,成都正在加快实施“绿道+”“公园+”“生态+”模式,助力生态价值创新转化。其中,在“公园+”模式上,打造“百花小院”“青羊花肆”等社区居民生活消费新场景,举办“天府春花节”实现花卉销售金额5000万元,启动打造300个网红“打卡”地;在“生态+”模式上,培育森林旅游、森林康养、森林文创、森林教育等新业态,2019年实现林业总产值880亿元,林产业交易平台实现交易金额70亿元。  成都建设公园城市,正是基于成都这座城市独特生态本底、丰厚文化底蕴,为全球城市面向未来探索可持续发展新形态提供了探索方案。  本报记者杨彩华摄影吕甲

中国科学家首次证实“水变冰”百年理论预言

中国科学家首次证实“水变冰”百年理论预言
俗话说,“冰冻三尺,非一日之寒”,那么水究竟是怎样变成冰的?这个问题看似简略,上百年来却没有人可以说得清楚。现在,我国科学家在试验上“再现”了水结冰的进程,提醒了这一进程中“临界冰核”的存在,证明了经典临界冰核理论的百年预言。  12月19日,世界闻名学术期刊《天然》在线宣布了这一由我国科学院化学研讨所王健君、我国科学院大学周昕团队领衔完结的科研效果。这也是科学界初次在试验中证明临界冰核的存在。  该效果论文通讯作者、我国科学院化学研讨所研讨员王健君告知我国青年报·我国青年网记者,了解水结冰进程不只满意了人们的好奇心,更是有用的常识——作为一个天然界的普遍现象,它不只影响着地球上的气候、地质及生命,还在化学工业、低温生物学、材料科学等范畴发挥着至关重要的效果,比方,细胞和安排的低温冻存、保持疫苗在出产和输运进程中的高活性、飞机等交通工具的防冰涂层。  依据热力学原理,水分子在溶液中会不停地进行热运动,当温度低于冰点,水分子会趋向进行有序的摆放。  冰核的构成,便是水分子的无序热运动和水分子有序摆放的竞赛成果。当构成的冰核巨细超越临界尺度时,即构成临界冰核时,水才会开端结冰。  近百年前,科学家吉布斯提出临界冰核理论,并被写入教科书。但是,临界冰核的实在面貌却一直没人见过。  王健君说,临界冰核是水和冰相变进程中瞬间存在的过渡态——纳秒等级,尺度十分小——纳米等级。  现在,王健君团队携手我国科学院大学周昕教授成功勘探到临界冰核。试验结合理论核算,简练明晰地得到了临界冰核的尺度。  韩国工程院院士Dong June AHN点评道,该研讨在冰成核范畴是具有里程碑含义的作业之一。

九三学社市委会召开十二届四次全委会_0

九三学社市委会召开十二届四次全委会
学习遵循党的十九届四中全会精力天津学懂弄通做实十九大精力网上学校天津北方网讯:21日,九三学社市委会举行十二届四次全委会议,认真学习遵循习近平新时代我国特色社会主义思维和中共十九大精力,传达学习中共十九届四中全会、中共天津市委十一届七次全会、九三学社中心十四届三次全会精力,审议经过2019年工作报告,布置2020年工作任务。会议指出,2019年,九三学社市委会在中共天津市委和九三学社中心的正确领导下,深入开展“不忘协作初心,持续携手前进”主题教育活动,精心组织庆祝新我国建立70周年、人民政协建立70周年、我国共产党领导的多党协作和政治协商准则建立70周年活动,不断筑牢与我国共产党团结协作的一起思维政治根底,环绕全市中心工作,活跃实行参政党功能,各项工作获得新效果。2020年,要全面遵循落实中共十九届四中全会和中共天津市委十一届七次全会精力,以留念九三学社创立75周年为关键,进一步稳固和扩展主题教育活动效果,宏扬爱国、民主、科学优良传统,发挥本身优势效果,为推动“五个现代化天津”建造,坚持和完善我国特色社会主义准则、推动国家管理系统和管理才能现代化,完成“两个一百年”奋斗目标和中华民族巨大复兴的我国梦作出新贡献。(津云新闻修改李松达)

“水滴筹”需厘清公益与商业的界限

“水滴筹”需厘清公益与商业的界限
据媒体报道,互联网筹款平台“水滴筹”在超过40个城市的医院派驻地推人员,他们常自称“志愿者”,逐个病房引导患者发起筹款。这些地推员对募捐金额填写随意,对求助者财产状况不加审核甚至有所隐瞒,对捐款用途缺乏监督。“水滴筹”地推员在医院扫楼筹款,按照有效单数提成,这种模式跟其他推销员类似,都是采取陌生拜访、扫楼、促成等方式,达成签单。只不过,与其它商业性行业不同,“水滴筹”是打着公益旗号,进行网络爱心募捐救助,属于网友互助模式。可如此以地推扫楼、KPI考核的营销操作,则就与商业模式没啥区别了。据了解,水滴筹打出的标语为“筹款不收手续费”。这就引起公众的疑问,水滴筹是靠什么盈利?据水滴筹官方信息,累计筹款金额多达200余亿元,资金沉淀带来部分利息。同时,水滴筹以自动跳转或链接的方式将用户引流至水滴互助或水滴保,引导用户购买商业保险,实现流量变现,这也是其收入的一大来源。而且,据水滴互助官方公众号,水滴互助于2019年3月1日开始收取管理费,这些费用自然也落入了水滴筹的“腰包”。由此可见,水滴筹并非纯粹的公益组织,本质上仍然属于商业机构。在其所搭建的保障体系里,公益筹款起到了宣传效果,并担负了引流作用,理论上公益筹款发起人越多、筹款额度越高,爱心用户也就越多,水滴筹流量变现也就越大。水滴筹打着公益旗号,利用地推筹款牟利的做法,不仅偏离了公益轨道,亦存在管理失职,其放纵地推员乱作为,以及放松信息审核、善款用途信息不透明、编造悲情故事等问题,则破坏了公益规则,在这种情况下,水滴筹屡屡被曝光“消费爱心”也就不足为奇了。近年来,网络募捐平台频频曝出“诈捐”事件,如女子诈捐得钱后炫富,德云社演员吴鹤臣有车有房也募捐等,均引起了公众质疑和舆论批评,纷纷要求监管部门加强对网络募捐乱象的整治,规范平台的募捐行为。这也提醒平台要加强信息审核制度,不能只顾赚钱而放松管理,需要厘清公益与商业的界限,采取合理的分管措施,否则一再上演的“诈捐”事件,会消耗掉公众的耐心与爱心,最终令平台反受其害。2019-12-02 08:50:30:561江德斌“水滴筹”需厘清公益与商业的界限13049今日热评今日热评http://shuosx.sxdaily.com.cn/pic/2019-12/02/t1_(17X24X600X352)b1513fa8-21c7-4917-95f3-55cfd9cbf071.jpghttp://shuosx.sxdaily.com.cn/pic/2019-12/02/t1_(17X24X600X352)b1513fa8-21c7-4917-95f3-55cfd9cbf071.jpghttp://shuosx.sxdaily.com.cn/2019-12/02/content_8100326.htmlnull齐鲁晚报一再上演的“诈捐”事件,会消耗掉公众的耐心与爱心,最终令平台反受其害。1/enpproperty–>

乌蒙欢歌高铁来——写在成贵高铁通车之际

乌蒙欢歌高铁来——写在成贵高铁通车之际
新华社成都12月16日电题:乌蒙欢歌高铁来——写在成贵高铁通车之际 一句“乌蒙澎湃走泥丸”,显示了赤军长征的豪情,也刻画下乌蒙之地“道阻且长”的困难。 巍峨横亘我国西南的乌蒙山,阻隔着西北、西南前往东南的路程。12月16日,成贵高铁全线贯通,列车穿山破雾、迅雷不及掩耳,乌蒙山会集连片特别困难区域的川滇黔千年交通困局被打破。 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁鸭池河特大桥上驶过。新华社记者 欧东衢 摄 这一天,乌蒙山区父老尽皆开颜,雄关漫道的赤军前辈足以欣喜,数千年来跨过乌蒙、通江达海的愿望得以完成。 这一天,长江经济带上游迎来新的大通道,脱贫攻坚迎来新的大机会,西部内陆敞开揭开了新篇章。 在四川省长宁县双河镇,“葡萄井凉糕”店员在预备凉糕(12月10日)。新华社发(胥冰洁 摄) 千年困局今朝破 云南东北角的威信县,48岁农人王永发方案新年后乘坐成贵高铁列车,前往1300公里外的江西吉安探亲。这是王氏宗族“湖广填川”13代人中,破天荒的榜首次。“族谱垒起来高80公分,写得清清楚楚咱们来自江西吉安。”王永发说,“但交通出不去,曾经历来没能回去过。” 12月16日,C6043次列车经过金沙江公铁两用特大桥(无人机拍照)。新华社发(曾朗 摄) 行走乌蒙,记者感到脚下沉甸甸的西南开发史。 乌蒙之地,古称夜郎。“万峰插天、中通一线”的喀斯特地貌,生态环境软弱,土壤贫瘠,被称为我国西部“漏斗”。数千年来,乌蒙山区山横沟绝的地貌,一向是川、滇、黔三省南北通行的阻障。自秦通巴蜀之后,中央政府一向致力于开发西南,以驿道与天然反抗。汉代改夜郎为犍为郡,明代更是困难凿通悬崖峭壁,开龙场九驿。 12月16日,C6046次列车经过成贵高铁兴文县段(无人机拍照)。新华社记者 江宏景 摄 现在打通乌蒙的成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。它将古之蜀道、汉之犍为、明之九驿悉数打通,将宜宾、昭通、毕节这些历史上的窘迫之所,置于高铁南北大通道中。 12月16日,旅客从贵阳北站庆祝成贵高铁注册的展板前走过。新华社记者 刘续 摄 穿行在山与山的光影里,成贵高铁发明了多个工程奇观: 线路从海拔260米的四川盆地,爬升到海拔2400米的云贵高原,经过53个大褶曲结构,有138公里穿越气田及煤系地层,197公里穿越喀斯特地貌,声称“我国山区客运专线中地质条件最杂乱项目”…… 12月16日,C6008次列车从贵阳北站驶出。新华社记者 刘续 摄 兴文与威信间的玉京山地道,挖进了巨型岩洞大厅,落差最大超越120米!洞顶掉块,部分坍落,还有一条15米宽的汹涌暗河…… 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁鸭池河特大桥上驶过(无人机拍照)。新华社记者 欧东衢 摄 经过霸占一系列难关,成贵高铁在极端特其他山区场景中,开展和验证了我国高铁技能,出现了多个世界级立异: 铺设了我国彻底自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨迹;“暗河改道,岩洞回填,桥梁跨过”破解了玉京山地道难题;建成了世界上最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥——鸭池河双线特大桥;建成了国内首座分离式桥面的金沙江公铁两用特大桥;首座钢管混凝土转体拱桥——西溪河大桥,完成了双向空中转体…… 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁西溪河大桥上驶过。新华社记者 杨文斌 摄 助力脱贫号角鸣 沿着弯曲的路上山,记者在威信县麟凤镇金鸡村踩了厚厚一脚泥——这儿正在加班加点修村道。不远处的浓雾里,一座建成不久的生猪养殖场传来阵阵猪叫。在养殖场务工的乡民邹孝模说:“曩昔路不通,连猪饲料都没人乐意送。” 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁西溪河大桥上驶过。新华社记者 杨文斌 摄 “在其他当地建一个现代化圈舍,专业公司要半年,这儿只需两个月。”四川铁骑力士集团重庆片区总经理高其军很慨叹,“好几次咱们深夜12点来工地,这儿都是灯火通明!” 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁西溪河大桥上驶过。新华社记者 杨文斌 摄 威信曾是云南最偏僻的县,被称为“三不通”:没有高速公路、高铁和货运铁路。铁骑力士集团前来调查,一度想要抛弃出资。但老区公民的巴望和干劲,加上高铁注入的决心,让他们下决心将出资额从本来的1.5亿元提高到13.5亿元,在当地建造优质食物全工业链。 12月16日,成贵高铁首发列车停靠在成都东站。新华社发(胥冰洁 摄) 穿行在云贵川高铁沿线,记者时间感受到这种“时不我与”的劲头。 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁西溪河特大桥上驶过(无人机拍照)。新华社记者 杨文斌 摄 “高铁便是信号枪!”在长宁县双河镇,沿街好几处挂着“凉糕”招牌的门店正在抓住修理创新。56岁的四川省非遗传承人刘昌金指着铺子后边500多平方米的空位说:“下一年我要在这新建一个古香古色的店肆,要把咱们‘葡萄井凉糕’的名望打到全国去。” 云南威信县龙华绿色工业开发有限公司员工在方竹笋林里作业(12月12日摄)。新华社发(胥冰洁 摄) “得赶忙带几个学徒班师,否则今后怕是忙不过来。”离成贵高铁大方站1.2公里的贵州毕节市奢香古镇,刺绣能手杨文芬远远望了一眼经过的列车,又垂头忙着手中的活计,“高铁通了,游客会更多。” 12月16日,乘客在成贵高铁毕节站搭车。新华社记者 欧东衢 摄 “旅行、竹工业和绿色食物加工,要冲上三个百亿级!”长宁县在策划…… 12月16日,一列动车组列车从成贵高铁毕节站驶出。新华社记者 欧东衢 摄 “十八大以来坚持封闭小煤矿,多半的黑色GDP转型成绿色GDP。”四川兴文县在举动…… 12月16日,当地大众在成贵高铁毕节站前跳芦笙舞,庆祝成贵高铁通车。新华社记者 欧东衢 摄 这便是乌蒙山会集连片特困区的民心所向。 川滇黔“接合部”的乌蒙山区,被外界称为我国反贫穷奋斗的“锅底”。高铁吼叫而来,不光打开了长时间“养在深山无人识”的生态资源宝库大门,还打开了思想敞开的大门,乌蒙山区脱贫之战再响冲锋号。 12月16日,在贵阳北站,C6008次列车乘务员在动身前和身着彝族服装的艺人一起迎候旅客。新华社记者 刘续 摄 内陆敞开气候新 数百米的绝壁之下浓雾充满,沿着1米宽的水泥“打笋道”,记者来到威信县坪房村。这儿在建造方竹基地时发现了海洋生物化石,证明乌蒙山区曾是海底。现在,数万年拱起成大山的乌蒙,再次迎来走向海洋的年代机会。 12月16日,一名列车员在C6008次列车上贴装修欢迎旅客。新华社记者 刘续 摄 种下已3年的方竹在雾中朦朦胧胧、雨后春笋。“方竹是云贵川‘接合部’海拔1100米以上才有的乌蒙山特产,商场价一向稳中慢涨。”威信龙华绿色工业开发有限公司参谋毕承钊说,咱们正推进方竹笋走向国内和东南亚、日韩商场。进入丰产期后公司带动的8个城镇1.2万多农户可分红1个亿左右,让内陆农人也能尝到通江达海的高兴。 12月16日,身着彝族服装的艺人在贵阳北站扮演迎宾节目。新华社记者 刘续 摄 “凭借高铁进入了广州7小时经济圈,下了高铁只需十几分钟就能到厂区。这仍是曩昔的边境吗?”宜宾富源发电设备有限公司负责人唐明书说。 12月16日,C6008次列车乘务员在贵阳北站站台上预备登车。新华社记者 刘续 摄 这儿哪还像曩昔的边境?中欧班列有一半的货物交易从成都和重庆宣布,乌蒙山区成为接受丝绸之路经济带和长江经济带上游的纽带。“万里长江榜首城”四川宜宾,从曩昔把守金沙江的险恶之地,一跃成为四川南向敞开的主通道。航空、高铁、高速、港口,通江达海的“千年酒城”正曾经所未有的速度迈向内陆敞开新前沿。 12月16日,在贵阳北站,C6008次列车乘务员在动身前和身着彝族服装的艺人一起迎候旅客。新华社记者 刘续 摄 24岁的尼泊尔留学生赛豪杰5年前来到四川。现在他已爱上“宜宾燃面”,还能熟练地告知老板要“微辣”仍是“中辣”,“期望结业后,我能开一家做中尼交易旅行的公司,商机太多了。”像赛豪杰这样的年轻人,宜宾市现在有700多名,他们来自全球50多个国家,总人数在四川仅次于省会成都。 12月16日,G4101次列车驶入宜宾西站。新华社发(曾朗 摄) “雄关漫道真如铁,当今跨步从头越。”在决胜全面建成小康社会之际,高铁驶入旧日天险,乌蒙山区气候一新。 12月16日,在成都东站,乘坐成贵高铁首班车的乘客(中)在发车前留影。新华社发(胥冰洁 摄)